Autonomes Fahren wird kommen, da ist sich Till Schlumberger von der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) sicher. Der Experte für Automatisierung erklärt, welche Herausforderungen auf das Logistik-Unternehmen zukommen – und wie sie sich darauf vorbereiten.

Welche Wege gibt es, die Treibhausgas-Emission zu senken? Und wie wird man als Unternehmen überhaupt CO2-neutral? Das sind die Möglichkeiten.

Als offizieller Buspartner des DFB bringt MAN in den deutschen Metropolen Hamburg, Köln und München ganz besondere Busse an den Start: Moderne Stadtbusse im Design des DFB-MANschaftsbusses!

Er schützt Werte und das Klima: ein MAN eTGE ist als weltweit erster gepanzerter Elektro-Geldtransporter bei Prosegur im Einsatz.

Die Reduzierung von CO₂-Emissionen ist eine der dringlichsten Aufgaben für MAN. Fabian Heidinger erklärt, warum sich Unternehmen intensiv mit dem Thema Nachhaltigkeit beschäftigen müssen und wie sie ihrer gesellschaftlichen Verantwortung gerecht werden. 

Endspurt am Ballinkai im Hamburger Hafen: Hier geht das Pilotprojekt „Hamburg TruckPilot“ von MAN und HHLA, das den Einsatz von autonom fahrenden Lkw erprobt, in die finale Phase.

Mehr als 36.000 MAN-Mitarbeiter weltweit arbeiten täglich daran, die Welt des Güterverkehrs und der Nutzfahrzeuge effizienter, umweltfreundlicher und sicherer machen. Wie sie das schaffen? Alle Fakten über unser Unternehmen, unsere Leistungen, Produkte und Erfolge gibt es hier.

Volle Straßen, verwinkelte Gassen, mehrspurige Alleen? Ein elektrischer MAN eTGE flitzt durch Paris und stellt Pakete für DHL Express France zu – ganz ohne Emissionen.

Nach dem Corona-Testmobil hat MAN jetzt auch ein Impfmobil entwickelt. Der vollelektrische MAN eTGE bringt die Corona-Impfung und medizinisches Personal zu Patienten, die nicht ins Impfzentrum kommen können.

Die Verwertung von Elektrobatterien ist bis heute nicht endgültig gelöst. Dr. Johannes Öhl vom Fraunhofer IWKS gibt einen Überblick über die bisherigen Möglichkeiten. Erfahren Sie hier mehr!

Wird dieser Megatrend die Welt der Logistik revolutionieren? Automatisiert fahrende Trucks und Busse sollen die Zukunft bringen und versprechen dabei noch Einsparpotenziale von 50 Prozent. Allerdings gibt es noch einige Hürden.

Ob sorgsam ausgeleuchtet im Studio oder schlammbespritzt in Aktion: Unsere Fotografen haben die neue MAN Truck Generation mit unterschiedlichen Aufbauten in Szene gesetzt.