MAN Truck & Bus

MAN Lion’s City E-Busse elektrifizieren Sylt

Der MAN Lion’s City 18 E an einer Haltestelle auf Sylt

03.02.2023


Green Deal für die „Königin der Nordsee“: Fünf E-Busse von MAN fahren auf Sylt Urlauber und Einheimische über die Insel. Und das soll erst der Anfang sein.

Fünf vollelektrische Busse des Modells MAN Lion's City E sind jetzt auf Sylt, der größten und bekanntesten Nordfriesischen Insel, im Einsatz. Und dabei gleiten sie beinahe lautlos durch atemberaubende Natur, nur das Rauschen von Meer und Wind ist zu vernehmen. Nach einem Solo-E-Bus Lion’s City 12 E im vergangenen Oktober wurden im Januar 2023 vier vollelektrische Gelenkbusse MAN Lion’s City 18 E in den Linienverkehr der Sylter Verkehrsgesellschaft (SVG) integriert.

Nach Pellworm ist Sylt – von vielen „Königin der Nordsee“ genannt – die zweite norddeutsche Insel, auf der Urlauber und Einheimische im Bus of the Year 2023 lokal emissionsfrei befördert werden. Die E-Busse, denen im Februar noch ein weiterer MAN Lion’s City 12 E folgen soll, fahren auf fünf Linien über die gesamte Insel – dank ihrer fast 400 Kilometer Reichweite für sie kein Problem. Mit ihren jeweils 53 Sitzplätzen und 79 Stehplätzen sowie den zwei Rollstuhlplätzen eignen sich die 18 Meter langen E-Gelenkbusse besonders für stark frequentierte Linien.

Eine Grafik mit Zahlen über den MAN Lion’s City 18 E
Verschiedene Ansichten des MAN Lion’s City 18 E auf Sylt

SVG-Flotte wird komplett elektrifiziert

„Es freut uns ganz besonders, dass unsere Produkte in dieser Region, in der Klimaschutz einen so hohen Stellenwert hat, im Praxiseinsatz überzeugen konnten und nun das charakteristische Inselbild mit ihrem futuristischen Smart Edge Design mitprägen werden“, sagt Steffen Eimer, Regionalleiter Verkauf Bus bei MAN. Der Green Deal für Elektromobilität auf Sylt umfasst noch weitere Maßnahmen: In den nächsten fünf bis zehn Jahren möchte die SVG ihre Flotte vollständig auf Zero Emission umstellen.

Die Lithium-Ionen-Batteriepacks der MAN Lion’s City E mit 480 oder sogar 640 Kilowattstunden (kWh) Kapazität sind im Dach untergebracht. So befinden sie sich außerhalb des crashgefährdeteren Heckbereichs und sind für den Service einfacher zugänglich. Zum „Stromtanken“ werden im Betriebshof der SVG bis Ende des Jahres 22 Ladestationen installiert. Weitere sechs Ladepunkte sind am Zentralen Omnibusbahnhof in Westerland sowie jeweils einer an den Häfen in Hörnum und List geplant.

Porträt des Bürgermeisters von Sylt, Nikolas Häckel

Wir können, müssen und wollen Vorreiter für E-Mobilität sein.

Nikolas Häckel − Bürgermeister der Gemeinde Sylt
Ein Mann sitzt in der Tür eines E-Busses

Elektrisiert: SVG-Busfahrer Waldemar Werwein freut sich über seinen neuen Elektrobus.

Digitale Ladelösungen für die E-Busse

Neben der Hardware setzt die SVG auch auf digitale Ladelösungen von MAN. So ermöglicht MAN DigitalServices ein exaktes Fahrzeug- und Batterie-Monitoring mit dem eManager, Laden mit Timer-Funktion und eine klimatische Vorkonditionierung der Elektrobusse für mehr Reichweite. Aber auch etwaige Fehler beim Laden werden angezeigt, sodass rechtzeitig eingegriffen werden kann.

Text: Christian Jeß

Fotos: MAN

Weitere Stories