Truck 

500ster MAN für REINERT LOGISTICS

Ein blaues Wunder am Blauen Wunder

Das Jubiläumsfahrzeug im markanten REINERT-Design ist ein MAN TGX 18.440 4x2 BLS mit mittelhoher XLX-Kabine, 440-PS-Motor und umfangreicher Sicherheitsausstattung und soll künftig im Stückgutverkehr zum Einsatz kommen.
Das Jubiläumsfahrzeug im markanten REINERT-Design ist ein MAN TGX 18.440 4x2 BLS mit mittelhoher XLX-Kabine, 440-PS-Motor und umfangreicher Sicherheitsausstattung und soll künftig im Stückgutverkehr zum Einsatz kommen.

Trefflicher hätte die Kulisse nicht gewählt sein können: ein dunkelblauer Truck vor hellblauer Elbbrücke. Am Fuße der traditionsreichen Hängebrücke „Blaues Wunder“ in Dresden übergab MAN feierlich den 500sten Lkw an das Logistikunternehmen REINERT LOGISTICS. Der Jubiläumstruck in strahlendem Verkehrsblau stammt aus einer Serie von insgesamt 120 Fahrzeugen, die Inhaber René Reinert bei MAN für 2016 geordert hat. Zur Wiedererkennung trägt die neue Sattelzugmaschine im typischen REINERT-Design die Zahl „500“ an der Fahrzeugfront und auf beiden Seitenverkleidungen zwischen den Achsen. Darüber hinaus verweist die „77“ am Grill und an den Türen des Lkw auf die Startnummer, die der Firmengründer mit seinem REINERT RACING Team im Lkw-Rennsport führt. Den sportlichen Charakter des MAN TGX 18.440 unterstreichen zusätzlich rote Außenspiegel und roter Mittelteil der Bugschürze.

„Seit mehr als einem viertel Jahrhundert behauptet sich René Reinert mit seinem Logistikunternehmen erfolgreich im hart umkämpften Markt. Fast ebenso lange begleiten wir ihn mit innovativen Produkten aus Verkauf, Service und Dienstleistungen. Daher freuen wir uns, ihm heute das 500. Fahrzeug aus dem Hause MAN übergeben zu können“, sagte Holger Mandel, Vorsitzender der Geschäftsführung der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, an dem 280 Meter langen, historischen Wahrzeichen der sächsischen Landeshauptstadt. Der erste blaue MAN kam bei Reinert 1995 auf den Hof. Die Sattelzugmaschine mit Kipphydraulik war gleichzeitig das erste Neufahrzeug der Lausitzer Spedition. Im März 2012 lieferte MAN den 100. Lkw an REINERT LOGISTICS. Dann ging es Schlag auf Schlag. 2014 rollte bereits der 300. MAN-Truck im Reinert-Fuhrpark und im vergangenen Jahr folgte der 400. Lkw mit dem Löwen im Grill.

Holger Mandel (rechts), Vorsitzender der Geschäftsführung der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, gratuliert Firmeninhaber René Reinert von der REINERT Logistic GmbH zum 500sten MAN in der Unternehmensgeschichte.
Holger Mandel (rechts), Vorsitzender der Geschäftsführung der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, gratuliert Firmeninhaber René Reinert von der REINERT Logistic GmbH zum 500sten MAN in der Unternehmensgeschichte.

Der aktuelle Jubiläums-MAN mit mittelhoher XLX-Kabine, 440-PS-Motor, automatisiertem ZF-Zwölfgang-Getriebe und kompletter Sicherheitsausstattung soll künftig im Stückgutverkehr vom Stammsitz in Schleife auf Tour gehen. Der moderne Fuhrpark der REINERT Logistic GmbH zählt derzeit rund 750 Lkw – Tendenz steigend. Der überwiegende Teil davon transportiert Stück- und Schüttgüter. Für die verschiedensten Transportaufgaben setzt der mittelständische Logistikdienstleister offene Sattel- und Gliederzüge, Planensattel, Volumentransporter, Kofferfahrzeuge mit und ohne Kühlung, Lkw mit Ladekran, Muldenkipper, Dreiseitenkipper, Kippsattelzüge sowie Schubböden- und Silofahrzeuge ein. Darüber hinaus bietet REINERT LOGISTICS seinen Kunden an allen Standorten Lagerkapazitäten an, in denen auch weiterführende Logistikdienstleistungen wie Kommissionierung, Konfektionierung oder Umverpackung vorgenommen werden. Zusätzlich betreibt das Unternehmen bundesweit drei Tankstellen, zwei Werkstätten und eine eigene Waschanlage, um die Flotte in Schuss zu halten. Als europaweit agierendes Transport- und Logistikunternehmen beschäftigt REINERT LOGISTICS mehr als 1.200 Mitarbeiter an sieben Standorten in Deutschland.

„MAN ist fester Bestandteil in meiner Fahrzeugflotte. Hier stimmt das Gesamtpaket. Die Produkte der Münchener sind qualitativ hochwertig, sparsam und bieten einen hohen Wiederverkaufswert. Zusammen mit dem exzellenten Service fiel die Wahl bei der Neuanschaffung nicht schwer“, begründet René Reinert, Geschäftsführer der REINERT Logistic GmbH die Kaufentscheidung. Der gebürtige Lausitzer legt seit Jahren hohen Wert auf Fahrerkomfort und Sicherheit. Deshalb sind sämtliche Neufahrzeuge – so auch der Jubiläums-MAN – mit allen aktuell verfügbaren Sicherheitssystemen wie Abstandsregelung, Spurassistent, Notbremsassistent und Reifendruckkontrolle ausgerüstet.


Technische Daten des MAN-Jubiläumstruck für Reinert Logistics

Modell MAN TGX 18.440 4x2 BLS
Fahrzeugart Sattelzugmaschine Vario
Fahrerhaus XLX – Mittelhohes Dach
Radstand 3.600 mm
Motor MAN D2676LF46, Sechszylinder-Dieselmotor mit EDC-Steuerung, Euro 6
Hubraum 12.412 cm³
Leistung 324 kW/440 PS bei 1.900 U/min
Maximales Drehmoment 2.100-2.500 Nm bei 1.050 bis 1.400 U/min
Getriebe Automatikgetriebe ZF 12AS2131 DD mit
MAN TipMatic, EfficientRoll und ZF-Intarder
Fahrwerk vorn: Starrachse mit Parabelfederung (7,5 t)
hinten: Hypoidachse mit Luftfederung (13,0 t)
Bremsen Scheibenbremsen vorn und hinten
Bereifung Reifengröße 315/70 22,5’’ an Vorder- und
Hinterachse (zwillingsbereift)
Kraftstofftank Aluminium: 500 Liter (rechts); AdBlue: 60 Liter
Ausstattung EfficientLine 2-Paket mit Aero-Paket und MAN EfficientCruise, MAN TeleMatics 2, Sicherheits-paket Plus, Reifendruckkontrollsystem (TPM),
Standklimaanlage, Gefahrgutausstattung ADR
Sicherheitsausstattung Elektronisches Bremssystem (EBS),
Antischlupfregelung (ASR), elektronisches
Stabilitätsprogramm (ESP), Spurhalteassistent, Notbremsassistent (EBA2)
Länge/Breite/Höhe 5.875/2.500/3.529 mm
Zul. Gesamtgewicht 18.000 kg
Zul. Gesamtzuggewicht 40.000 kg