#AlternativeAntriebe

Am traditionsreichen MAN Standort in Nürnberg werden ab 2025 Hochvolt-Batterien in Serie gefertigt. Das erste Batterypack wurde symbolisch von Ministerpräsident Dr. Markus Söder und MAN Chef Alexander Vlaskamp verschraubt.

Wenn Kinderträume wahr werden: 20 Nachwuchskicker erlebten mit MAN einen unvergesslichen Tag beim FC Bayern München – samt Training mit Vereinsbotschafter Claudio Pizarro.

Die Ladetechnik für E-Busse macht große Fortschritte. Bald könnte der Strom sogar von oben kommen. Lesen Sie hier, wie das funktioniert!

Der Markt für Elektrobusse wächst, aber noch immer sind die meisten Busse im ÖPNV mit Diesel unterwegs. Da steckt viel Potenzial für den Klimaschutz.

Die Reduzierung von CO₂-Emissionen ist eine der dringlichsten Aufgaben für MAN. Fabian Heidinger erklärt, warum sich Unternehmen intensiv mit dem Thema Nachhaltigkeit beschäftigen müssen und wie sie ihrer gesellschaftlichen Verantwortung gerecht werden.

Holger von der Heide leitet die Planung für den Lkw und als Bestandteil derer auch das neue eMobility Center von MAN und gehört zu den Initiatoren des Projekts. Im Interview erzählt er, was im eMobility Center genau passiert, warum es für MAN so wichtig ist und wie er privat für Nachhaltigkeit und Klimaschutz eintritt.

MAN eMobility Center eröffnet:  MAN erprobt die Serienfertigung von E-Trucks in München und schult die Mitarbeitenden mit innovativem Know-how. Das Elektro-Zeitalter beginnt.

Ein starkes Team, eine gemeinsame Mission – und ein neuer Rekord: Der Lion’s City E bewies beim MAN Efficiency Run seine Reichenweiten-Stärke. Wie viel Kilometer er geschafft hat? Das lesen Sie hier.

Schon im Sommer 2021 stellt MAN Wasserstoff-Trucks als Prototypen vor. Der Antrieb mit Brennstoffzelle macht erstmals komplett emissionsfreie Transporte im Fernverkehr möglich.

Volle Straßen, verwinkelte Gassen, mehrspurige Alleen? Ein elektrischer MAN eTGE flitzt durch Paris und stellt Pakete für DHL Express France zu – ganz ohne Emissionen.

Er schützt Werte und das Klima: ein MAN eTGE ist als weltweit erster gepanzerter Elektro-Geldtransporter bei Prosegur im Einsatz.

Die Verwertung von Elektrobatterien ist bis heute nicht endgültig gelöst. Dr. Johannes Öhl vom Fraunhofer IWKS gibt einen Überblick über die bisherigen Möglichkeiten. Erfahren Sie hier mehr!

Einen Tag in der Zukunft der Mobilität verbrachten die Vorstände aus dem VW Konzern in Hamburg. Dr. Herbert Diess, Andreas Tostmann und Gunnar Kilian schauten sich Innovationen aus dem VW Konzern für die Bereiche Elektrifizierung und Automatisierung aus nächster Nähe an.

In den Niederlanden setzt der Unternehmer G. Zuurmond auf elektrische Streufahrzeuge von MAN - und sorgt dadurch für stille Sicherheit.

Die Elektromobilität hat Fuß gefasst im ÖPNV. Ein Interview mit MAN Head of Business Unit Bus Rudi Kutcha.

Pünktlich zugestellt ohne Stau, Lärm oder Abgas: Warum sich der MAN eTGM perfekt für den Verteilerverkehr bei Nacht eignet. Mehr über den Praxistest erfahren.

Nach dem Corona-Testmobil hat MAN jetzt auch ein Impfmobil entwickelt. Der vollelektrische MAN eTGE bringt die Corona-Impfung und medizinisches Personal zu Patienten, die nicht ins Impfzentrum kommen können.

Feuerwehrleute unternehmen einen Schneidversuch an einem MAN-Elektrobus, um dabei einen Rettungsleitfaden zu erstellen. Erfahren Sie hier mehr.

Ganz andere Regeln als für Pkw: Für Nutzfahrzeuge hält die Verkehrswende andere Herausforderungen bereit. Welche Konsequenzen hat der Umstieg auf alternative Antriebe für Busse und Lkw? Ein Ausblick. 

Hier werden mit MAN eTGE schon heute Briefe und Pakete zugestellt: Ein Gespräch mit Thomas J. Ernst von der Schweizer Post über seine Erfahrungen mit E-Mobilität.

Grüne Mobilität profitabel machen: Stefan Sahlmann erklärt im Interview, warum es bei der Verkehrswende um weit mehr geht als um saubere Trucks und Busse.

Mit deutlichen Merkmalen haben die Designer von MAN dafür gesorgt, dass der MAN Lion’s City E sich vom herkömmlichen Stadtbus klar unterscheidet. Stephan Schönherr im Interview über die Gestaltung des Elektro-Busses.

Ganz andere Regeln als für Pkw: Für Nutzfahrzeuge hält die Verkehrswende andere Herausforderungen bereit. Welche Konsequenzen hat der Umstieg auf alternative Antriebe für Busse und Lkw? Ein Ausblick. 

Wie kann eine Stadt auf E-Busse umrüsten? Head of MAN Transport Solutions Stefan Sahlmann spricht im Interview über die Herausforderungen der Mobilitätsbranche.

Zum 50. Jubiläum des Elektrobusses bringt MAN den Lion's City E als serienreifen E-Bus auf die Straße und bietet der E-Mobilität erneut die Chance zum Durchbruch.

Klimaschutz ist eine Menschheitsaufgabe. 197 Staaten haben vereinbart, die Erderwärmung unter zwei Grad Celsius zu halten. Das Transportwesen und der Öffentliche Verkehr zählen zu den Vorreitern. Nur mit Zero-Emission-Nutzfahrzeugen können sie die Vorgaben einhalten. Das spricht für E-Mobilität.

Die Berliner Verkehrsbetriebe setzen bei der Elektromobilität und beim Klimaschutz auf die elektrisch angetriebenen MAN eTGE. Unser Praxistest verrät, wie sich die MAN eTGE schlagen.

Saubere Mobilität für schwere Nutzfahrzeuge: Für das Transportwesen und die Personenbeförderung hält die Verkehrswende andere Herausforderungen bereit als für den Pkw-Markt. Welche Alternativen zum Dieselmotor haben das größte Potential und welche Konsequenzen hat der Umstieg? Ein Ausblick in die nahe Zukunft.

Wer beim Umstieg auf Elektromobilität teure Fehler vermeiden will, muss mit langfristiger Perspektive planen. Die schwedische Stadt Uppsala will es wagen – und MAN Transport Solutions hilft dabei.

Hamburg macht es vor und zählt wieder zu den deutschen Pionieren für Mobilität von Morgen. Wie MAN die Hansestadt dabei unterstützt, den öffentlichen Nahverkehr noch nachhaltiger zu gestalten, erfahren Sie hier.

5 Tage, 9 Elektrobusse und viele kritische Experten: So hat sich der nigelnagelneue MAN Lion’s City 12E beim europaweit einzigartigen E-Bus-Test geschlagen.

Seit Mitte September testet SPAR in der österreichischen Stadt Graz einen vollelektrischen MAN TGM 26.360 E im täglichen Verteilerverkehr. 

Der Großhandelskonzern METRO Österreich testet als weiterer Partner des MAN eTruck Projekts einen TGM 26.360 E im Großraum Wien.

Sie sind sauber und leise, flexibel und stark: Elektro-Trucks könnten in modernen Städten bald die Straßen erobern. MAN entwickelt dafür die passenden Fahrzeuge – und bereitet sich mit Praxistests auf die Serienfertigung vor. 

Im Fußball hat Kacha Kaladsefast alles gewonnen, was es zu gewinnen gibt. Jetzt regiert er die georgische Hauptstadt Tiflis und will ihren Nahverkehr ins 21. Jahrhundert führen. Als Partner für die Mission hat er MAN ausgewählt.