Verbundbauweise (Leiter- und Gitterrahmen)

Bei manchen Bustypen bieten sich auch Kombinationen aus Gitterrahmen- und Leiterrahmenbauweise an. So können bei Stadtbussen der vordere Bereich bis zur Hinterachse als Gitterrahmen und der Bereich hinter der Hinterachse als Leiterrahmen ausgelegt sein. Ebenso kann bei Reisebussen der mittlere Bereich mit einem Gitterrahmen für möglichst großen Gepäckraum mit Front- und Heckkomponenten aus einem Leiterrahmen kombiniert werden. Auf Rahmenkonstruktionen im Verbund basieren viele Zwei- und Drei-Achs-Bustypen mit Massen von etwa zehn bis 24 Tonnen. Andere Bauweisen der Buskarosserie sind die Integralbauweise, Semiintegralbauweise und Leiterrahmenbauweise­­­­­­.