MAN Truck & Bus

Produktionsstandorte

Mitarbeiter von MAN in der Produktion betrachten etwas

Das weltweite Produktions-Netzwerk

Deutschland, Polen, Slowakei und Südafrika, Türkei: MAN verfügt über ein weltweites effizientes Netzwerk an hochmodernen Produktionsstandorten. Wesentlich sind dabei die Konzentration auf Kernkompetenzen, die Stärkung zukunftsrelevanter Technologiefelder, die Reduktion der Netzwerkkomplexität und effiziente Wertschöpfungsstrukturen.

MAN Mitarbeiter in einer Produktionshalle

Die LKW der Schweren Reihe sowie in Zukunft die eTrucks kommen aus dem Werk München. Krakau deckt als Volumenwerk das gesamte Portfolio der LKW ab. Das Werk in Pinetown ergänzt die Truckstandorte. Reisebusse der Marken MAN und NEOPLAN werden in Ankara gefertigt, das Werk in Starachowice produziert Stadtbusse und Bus-Chassis. Dritter Busstandort ist Olifantsfontain. Salzgitter und Banovce sind Komponentenwerke und internationale Teileversorger im Produktionsverbund. Die MAN-Motoren und in Zukunft auch Batterien kommen aus Nürnberg. Vor allem die beiden deutschen Standorte München und Nürnberg stecken viel Innovationskraft in die Themen Zero Emission mit Elektromobilität, Batterietechnik und alternativen Antrieben sowie in die Automatisierung und Digitalisierung. Lesen Sie hier alle wichtigen Informationen und Kennzahlen zu den Standorten von MAN Truck & Bus.

Das MAN-Werk in Ankara von oben

Die Geschichte von MAN in der Türkei reicht weit zurück. MAN Türkiye A.Ş. war der erste Produktionsstandort von MAN außerhalb Deutschlands, der 1966 seinen Betrieb aufnahm.

MAN Türkiye kann auf eine über 55-jährige Erfolgsgeschichte in der türkischen Automobilindustrie zurückblicken. In seinem Werk in Ankara, Akyurt, produziert das Unternehmen auf einer Gesamtfläche von 317.000 m2 Stadt-, Reise- und Überlandbusse der Marken MAN und NEOPLAN und ist das größte Busproduktionszentrum von MAN.

Die Kompetenz der Busentwicklung liegt weiter in Ankara – vom Stadtbus bis hin zum NEOPLAN Premium-Reisebus. Neu dazugekommen sind das Thema Bus-Modifikation sowie die neue Teststrecke.


Eine Karte der Türkei, auf der Ankara eingezeichnet ist

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MAN Türkiye A.Ş. Internal Communications
Saracalar Mahallesi Ozal
Bulvarı No:212/1
Akyurt 06750 Ankara
Türkei
+90 312 556 10 00
intcom@man.eu

Das Komponenten-Werk im slowakischen Banovce spielt im Rahmen der „NewMAN“-Strategie ebenfalls eine wichtige Rolle als hocheffizientes Teileproduktionszentrum.

Künftig stellen die Mitarbeiter dort Komponenten und Kleinteile her, die bisher in anderen Werken gefertigt wurden. Zukünftig wird in Banovce die komplette Wertschöpfungskette bedient – von der Bearbeitung über die Lackierung bis hin zur Logistik.

Das MAN-Werk in Krakau von oben

Das 2007 aufgebaute LKW-Werk in Niepolomice gehört zum Produktionsverbund Truck. Krakau übernimmt somit die Rolle als Volumen-Ausgleichwerk für die Lkw-Produktion von MAN.

Mit der enormen Werkserweiterung in 2022/2023 verdreifachten sich Kapazität, Fläche und Mitarbeiteranzahl. Das Produktspektrum umfasst jetzt alle Lkw der schwere-, mittlere- und leichte Baureihen – also das gesamte Portfolio der MAN. In der neuen Fahrerhausausstattung werden die dort verbauten LKW ausgestattet. Im ebenfalls neuen Truck Modification Center (TMC) erfolgt auf 10.000m2 die bandnahe Modifikationen nach individuellen Kundenwünschen. Im Dreischichtbetrieb erhöhte sich die Produktionskapazität von 70 auf über 200 Fahrzeuge pro Tag, künftig sollen es bis zu 300 Einheiten aller Typenreihen sein.

Das Werk Krakau kommt seiner Verantwortung gegenüber Umwelt und Gesellschaft nach. Mit dem eigenen Pelletsheizwerk strebt der Standort nach C02-Neutralität. Daher engagiert sich der Standort in verschiedenen, regionalen Projekten sowie im Bildungsbereich und legt besonderen Wert auf den Umweltschutz: Als eines von wenigen polnischen Unternehmen ist das Umweltmanagementsystem seit 2011 nach den hohen Standards des EMAS-Systems und seit 2014 mit OHSAS 18001:2007 für Arbeits- und Gesundheitsschutz zertifiziert.

Die wertvollste Ressource des Krakauer Werkes sind seine Mitarbeiter. Gemeinsam mit den anderen polnischen MAN-Standorten wurde das Werk Krakau bereits mehrfach mit dem Zertifikat „TOP Employers Polska“ ausgezeichnet.


Eine Karte von Polen, auf der Krakau eingezeichnet ist

Kontakt

Paulina Olejniczak
MAN Truck & Bus
Communications
+48 12 253 5222
Paulina.Olejniczak@man.eu

Das MAN-Werk in München von oben

Unser Stammwerk in München ist ein Entwicklungszentrum für MAN Fahrzeuge und Transportlösungen und der zentrale MAN-Standort für Elektromobilität, Digitalisierung und Automatisierung, Produktionsstandort für MAN TGS und TGX sowie das Lead-Werk für lackierte Karossen und angetriebene Achsen.

Auf dem Werksgelände, das über 100 Hektar groß ist, werden Lastwagen der Baureihen TGS und TGX mit 18 bis 44 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht gefertigt und diejenigen Fahrerhäuser produziert, die im Werk München anschließend verbaut werden. Darüber hinaus werden hier lackierte Karossen für Fahrerhäuser, angetriebene Achsen, Verteilergetriebe und Durchtriebe für den gesamten Werksverbund produziert.

Der zum Werk München zugehörige Logistik Park Dachau mit mehr als 300 Beschäftigte ist für die Teileversorgung der Servicekunden in Südeuropa aber auch für die Versorgung der Werke München mit Rädern und Achsteilen sowie der Belieferung der Motorenproduktion im Werk Nürnberg mit Teilen zuständig. Tagtäglich werden hier um die 1.300 Kompletträder fertiggestellt, 6.000 Ersatzteile ausgeliefert und Nürnberger Bauteile an bis zu 48 Länder geliefert.

Fallen kundenspezifische Modifikationen am Lkw an, erfolgen diese zum Teil bei MAN Individual ebenfalls auf dem Werksgelände. Komplexe Aufgaben von MAN Individual übernimmt weiterhin der MAN Produktionsstandort Wittlich mit dem Truck Modification Center.

In Zukunft laufen im Werk München auf derselben Fertigungslinie sowohl moderne Diesel-Lkw als auch die elektrisch angetriebenen Trucks vom Band. Im Stammwerk München startet 2024 die Produktion des neuen MAN Elektro-Lkw. Er wird künftig mit herkömmlichen Diesel-Lkw auf demselben Band gefertigt werden. Vorbereitend auf dem Weg in ein nachhaltiges und klimafreundliches Transportwesen erfolgte 2021 die Eröffnung des eMobility Centers. Produktionsmitarbeitende erproben auf rund 4.000 Quadratmetern die künftige Serienfertigung von batterieelektrisch angetriebenen Trucks unter realen Bedingungen. Sie haben dort die ersten 20 Erprobungsfahrzeuge des eTrucks gefertigt, die in 2022 schon von begeisterten Kunden, Presse, Vorständen und Mitarbeitern gefahren wurden. Daneben laufen die Schulungen von mehr als 2.000 Mitarbeitern am Standort in Hochvolttechnologien und es werden die entsprechenden Produktionsinhalte erweitert, um die gemeinsame Fertigung beider Antriebsalternativen zu ermöglichen.

Im Münchner „Digital Lab“ werden neue Produktionstechnologien und Digital-Lösungen gemeinsam mit internen und externen Partnern – wozu auch Scania gehört - erprobt und umgesetzt.


Das MAN-Werk in Nürnberg von oben

Der Standort Nürnberg ist das internationale Leitwerk für alternative und konventionelle Antriebstechnologien innerhalb der MAN Truck & Bus Gruppe. Hier werden die hocheffizienten, umweltschonenden Antriebe entwickelt sowie gefertigt und im gesamten TRATON Verbund eingesetzt. Darüber hinaus bietet MAN auch individuelle und maßgeschneiderte Lösungen für externe Kunden in den Bereichen Marine, Energieerzeugung, Off-Road und On-Road an.

Der traditionsreiche Standort steht ganz im Zeichen der Transformation: Von der klassischen Verbrennungstechnologie hin zu lokal emissionsfreien Antrieben. So werden in Nürnberg bereits ab 2025 Hochvolt-Batterie-Packs in Großserie gebaut. Immer im Fokus: die Dekarbonisierung unserer Antriebe und Produktionsprozesse – ganz im Sinne der MAN Klimastrategie.

So hat der Standort Nürnberg als Technologietreiber, aber auch als einer der größten Einzelarbeitgeber eine herausragende Bedeutung für die Metropolregion Nürnberg. Starke Projekt-Partnerschaften zwischen Wirtschaft, Politik und Wissenschaft, wie der 2023 gegründete „Campus Future Driveline“, unterstreichen dieses Engagement.


Eine Karte von Deutschland, auf der Nürnberg eingezeichnet ist

Kontakt

MAN Truck & Bus
Vogelweiherstraße 33
90441 Nürnberg
Deutschland
+49 911 420-0


Werksbesichtigung bei MAN

Gehen Sie auf Entdeckungsreise und werfen Sie im Rahmen einer Werksführung einen Blick hinter die Produktionskulissen eines der weltweit führenden Hersteller von Nutzfahrzeugen. Motorenproduktion live erleben im MAN-Werk Nürnberg.

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Video: Das Nürnberger MAN-Werk

Das MAN-Werk in Olifantsfontein von oben

MAN Bus & Coach (Pty) Ltd in Südafrika wurde im Jahr 1999 gegründet. Das Montagewerk in Olifantsfontein entwickelt und produziert Busse mit MAN- und VW-Logos für den südafrikanischen Markt sowie angrenzende Länder. Dort arbeiten rund 160 Mitarbeiter auf 55.000 Quadratmetern.

Die meisten Busse werden mit Frontmotor-Chassis gebaut, aber die Nachfrage für Busse mit Heckantrieb steigt stetig an. Um diese Nachfrage am südafrikanischen Markt zu befriedigen, wurde der MAN Lion’s Intercity, basierend auf dem RR8 Chassis, entwickelt. Dieser wird nun ebenso wie der MAN A84 Lion’s City in Olifantsfontein gefertigt.


Eine Karte von Südafrika, auf der Olifantsfontein eingezeichnet ist

Kontakt

Dr. Ing. Florian Aull
General Manager
MAN Bus & Coach (Pty) Ltd

No 6 Hammer Road
1666 Clayville Ext 8 / Olifantsfontein
South Africa
florian.aull@za.man-mn.com

Zur Werksbesichtigung kontaktieren Sie bitte Carina Kleyn unter +27 11 206 0000 .

Das MAN-Werk in Pinetown von oben

Das MAN-Werk befindet sich im Westmead Industriegebiet. Am zweiten südafrikanischen Standort in Pinetown werden auf 32.500 Quadratmetern von 125 Mitarbeitern Lkw- und Bus-Chassis für MAN und VW montiert. Mit dem erfolgreichen Anlauf der neuen Truck Generation im Jahr 2021 und den modernen Anlagen für die Energiegewinnung ist das Truckwerk ebenfalls gut für die Zukunft aufgestellt.

Qualität in der Fertigung bedeutet: 100 % Qualität der Fahrzeuge bei maximaler Auslastung unserer Produktionsmittel. Das Projekt der schlanken Montage wurde erfolgreich umgesetzt. Durch das überarbeitete Raumnutzungskonzept gelang es uns, die Finish Area noch näher an die Montagelinie zu bringen. Der gesamte Montageprozess findet nun unter einem Dach statt. Die neue Bedachung ist der Start der Green Factory-Initiative und lässt wesentlich mehr natürliches Licht in die Werkhallen. Die Photovoltaikanlage versorgt nun das ganze Werk mit sauberem Strom. Gleichzeitig reduzieren wir unsere CO2-Emissionen und den Carbon-Footprint und senken unsere Energiekosten.


Eine Karte von Südafrika, auf der Pinetown eingezeichnet ist

Kontakt

Vijay Yelne
Werkleiter
MAN Truck & Bus
21 Trafford Road
3610 Pinetown
Südafrika
+27 31 792 7100

Das MAN-Werk in Salzgitter von oben

Die MAN Truck & Bus SE baut aktuell den Standort Salzgitter mit einer Werksfläche von über 1,1 Millionen m² zum Komponentenwerk und internationalen Teileversorger um.

Am Standort in Salzgitter liegen die Schwerpunkte auch in Zukunft gleichermaßen auf einer starken Komponentenproduktion sowie auf dem Kompetenzzentrum für die weltweite Ersatzteillogistik. Das Herzstück der Komponentenproduktion bildet die Fertigung wesentlicher Einzelteile für nicht-angetriebene Achsen und die Achsmontage für alle Fahrzeugwerke der Marken MAN und Scania in Europa. Darüber hinaus bleibt die Kurbelwelle eine zentrale Komponente für den Standort. Bis 2024 wird die Kapazität auf 100.000 Stück pro Jahr erweitert und fokussiert sich auf den neuen markenübergreifenden Motor CBE. Außerdem erfolgt der Versand aller CKD-Sätze aus dem Komponentenwerk.

Der Standort Salzgitter stellt wie bislang den Dreh- und Angelpunkt der MAN Ersatzteillogistik dar. Mit der Neuausrichtung des Spare Parts Netzwerkes wurde zum einen die Zentralisierung der Netzwerkplanung und zum anderen die Optimierung der Supply Chain für Ersatzteile erfolgreich umgesetzt. Die hiermit verbundene Routenoptimierung zwischen dem Logistik Center Salzgitter und dem Regionallager Dachau führt zu einer Verbesserung der Kundenperformance und vor allem zu einem erheblichen Kosteneffekt.


Eine Karte von Deutschland, auf der Salzgitter eingezeichnet ist

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MAN Truck & Bus
Standort Salzgitter
Heinrich-Büssing-Str. 1
38239 Salzgitter
Deutschland


Spare Parts Salzgitter
Industriestraße Mitte 2
38239 Salzgitter
Deutschland
+49 5341 28-0


Anne-Maria Doukas
Standortkommunikation
anne-maria.doukas@man.eu


Ariane Nagel
Spare Parts-Kommunikation
ariane.nagel@man.eu

Das MAN-Werk in Starachowice von oben

Der MAN Standort Starachowice ist ein Kompetenzzentrum für die Busfertigung, in dem MAN-Stadtbusse gebaut werden. Hier werden die neue Generation des MAN Lion’s City sowie der Lion’s City E gefertigt.

Zur Sicherstellung der entsprechenden Produktqualität und Erfüllung der Kundenanforderungen baut MAN in Starachowice auf sehr gut ausgebildetes Fachpersonal. Als einziger Bushersteller in Polen besitzt MAN in Starachowice eine KTL Anlage (Kathodische Tauchlackierung), die die höchsten Ansprüche an die Korrosionsbeständigkeit sowie Lackhaftungseigenschaften erfüllt.

Im Jahre 2012 hat die Fabrik eine thermische Abluftreinigungsanlage in Betrieb genommen und im Jahre 2015 drei Blockheizkraftwerke, die zur erheblichen CO2-Reduzierung beitragen. In den Jahren 2015-2016 wurde das Werk ausgebaut und modernisiert. Durch diese Maßnahmen gewann der Standort Starachowice ein neues modernes Erscheinungsbild.


Eine Karte von Polen, auf der Starachowice eingezeichnet ist

Kontakt

Katarzyna Michta
Standortkommunikation
MAN Bus Sp. z o.o.
ul. 1 Maja 12
27-200 Starachowice
Polen
+48 41 27-34-429
katarzyna.michta@man.eu


Personalabteilung
+48 41 273-4888


Für Werksbesichtigungen wenden Sie sich bitte an anita.mlodawska@man.eu oder per Telefon an +48 41 273 4364 .

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