MAN Truck & Bus
Zahlen und Fakten
Unser Geschäftsjahr
Begünstigt durch den globalen Aufschwung konnte MAN Truck & Bus 2021 fast alle finanziellen Kennzahlen verbessern. Das operative Ergebnis im Vorjahr war durch die COVID-19-Pandemie, insbesondere durch zeitweise Produktionsstopps, belastet.
Der Auftragseingang von MAN Truck & Bus lag im Jahr 2021 bei 143.531 (84.921) Einheiten. Der Lkw-Auftragseingang (>6 t) betrug 107.476 (60.862) Einheiten und lag damit 77 Prozent über dem Wert des Vorjahres. Der Anstieg war auf alle wesentlichen Regionen zurückzuführen, im wichtigsten Markt EU27+3 konnte ein Anstieg von 84 Prozent verzeichnet werden. Der Auftragseingang für den MAN TGE stieg um 66 Prozent auf 31.993 (19.238) Einheiten. Der Auftragseingang im Bus-Geschäft ging um 16 Prozent zurück und betrug 4.062 (4.821) Einheiten. Dieser Rückgang zeigte sich in allen Regionen.
Der Gesamtabsatz von MAN Truck & Bus erreichte 93.668 (81.673) Einheiten und lag damit 15 Prozent über Vorjahr. Der Absatz von Lkw (>6 t) ist im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 14 Prozent auf 66.837 (58.698) Einheiten gestiegen. Insbesondere in der wichtigsten Region, EU27+3, konnte ein deutliches Wachstum verzeichnet werden. Der Absatz des MAN TGE stieg um 26 Prozent auf 22.202 (17.635) Einheiten. Der Bus-Absatz ging um 13 Prozent auf 4.629 (5.340) Einheiten zurück. Der Rückgang betraf bis auf Asien/Pazifik alle Regionen.
MAN Truck & Bus erzielte einen Umsatz von 10,9 Milliarden Euro (9,7 Milliarden Euro) und verzeichnete damit einen Anstieg um 13 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Anstieg resultierte aus dem höheren Lkw- und MAN TGE-Volumen. Der Umsatz im Service-Geschäft sowie die Umsätze mit Gebrauchtfahrzeugen und Motoren konnten ebenfalls gesteigert werden. Der Bus-Umsatz war hingegen um 19 Prozent rückläufig.
Unser Ergebnis
Das operative Ergebnis betrug - 447 Millionen Euro (- 553 Millionen Euro) und lag damit um 107 Millionen Euro über dem Vorjahr. Dies entspricht einer operativen Rendite von - 4,1 Prozent (- 5,7 Prozent). Belastet wurde das operative Ergebnis durch Aufwendungen im Rahmen der Neuaufstellung in Höhe von 696 Millionen Euro. Bereinigt um diese Aufwendungen wurde ein operatives Ergebnis (bereinigt) von 249 Millionen Euro (- 553 Millionen Euro) mit einer operativen Rendite (bereinigt) von 2,3 Prozent (- 5,7 Prozent) erzielt. Neben dem volumenbedingten Umsatzanstieg wurde das operative Ergebnis durch die erfolgreiche weitere Einführung der neuen Lkw-Generation, eine positive Entwicklung bei den Gebrauchtfahrzeugen sowie ein striktes Kostenmanagement positiv beeinflusst. Steigende Rohstoffpreise und Halbleiterengpässe wirkten insbesondere im 4. Quartal 2021 belastend.
Im Rahmen des Restrukturierungsprogramms fielen im Geschäftsjahr 2021 Aufwendungen von 696 Millionen Euro für die Neuaufstellung von MAN Truck & Bus an. Diese Aufwendungen beinhalten die den Restrukturierungsmaßnahmen direkt zuordenbaren Aufwendungen, die notwendig für die Restrukturierung sind und nicht mit dem operativen Geschäft in Verbindung stehen. Von den Restrukturierungsaufwendungen in Höhe von 696 Millionen Euro entfielen 331 Millionen Euro auf Personalmaßnahmen (u. a. Abfindungen und Altersteilzeitregelungen) sowie 365 Millionen Euro auf Wertberichtigungen für Sachanlagevermögen und weitere Aufwendungen im Produktionsnetzwerk, insbesondere im Zusammenhang mit der Veräußerung des Nutzfahrzeugwerks Steyr.
